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04.01.2017 - Der neue Driver von Callaway verbindet das Beste aus zwei Welten. Episch, der neue Driver von Callaway

Wofür ist ein Driver da? Klar, für lang, länger am längsten! Und wofür noch? Für gerade Schläge, die das Fairway finden. Doch in der Realität ist diese Kombination selten, wenn nicht sogar schier unmöglich. Callaway kündigt jetzt einen Driver an, mit dem die Quadratur dieses Kreises gelingen soll: der Great Big Bertha Epic mit „Jailbreak Technology".

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Callaway stellt den Driver Big Bertha Epic vor. 

Der Chef von Callaway's Forschungs- und Entwicklungsabteilung weiss genau, was ein Tourspieler von einem Driver erwartet: „Die Driver der Tourspieler betonen die Eigeschaften, die die Spieler am meisten erwarten - Geschwindigkeit, niedriger Spin und Kontrolle - zum Preis der Fehlerverzeihbarkeit", sagt Dr. Alan Hocknell. „Der GBB Epic Sub Zero kombiniert die Eigenschaften fürTourspieler mit den Ansprüchen an Fehlerverzeihbarkeit der Amateure. Das ist ein Durchbruch in der Entwicklung von Drivern." Das absolut Neue and den Great Big Bertha Epic-Drivern ist die „Jailbreak Technology", sie ändert fundamental das Verhalten von Schlägerkopf und Schlagfläche im Treffmoment. Die Technologie liefert höhere Ballgeschwindigkeiten und mehr Weite.

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Die beiden grünen Stäbe hinter der Schlagfläche sind die  „Jailbreak Bars".

Die "Jailbreak Bars" sind zwei Stäbe die hinter der Schlagfläche fest montiert sind und eine feste Verbindung zwischen Kopf und Sohle des Schlägers bilden, dadurch bleibt mehr Energie auf der Schlagfläche. „Die Jailbreak Technologie schafft ertmals eine Beziehung zwischen Schlagfläche, Krone und Sohle und begünstigt höhere Ballgeschwindigkeiten überall auf der Treffläche." Callaway hat bereits eine langjährige Erfahrung mit Karbon, auch beim GBB Epic kommt Karbon wieder zum Einsatz. Volle 50 Prozent der Oberfläche des Drivers sind aus Karbon gefertigt, die Krone wiegt nur 10,8 Gramm, das Fach in der Sohle sogar nur 7,4 Gramm. Das eingesparte Gewicht ist strategisch im Schlägerkopf positioniert, um ein außergewöhnlich hohes Trägheitsmoment zu erzeugen. Zwei austauschbare Gewichte ( 2 Gramm und 12 Gramm) in Verbindung mit dem Opifit Hosel sorgen dafür, dass jeder Schläger individuell eingestellt und angepasst werden kann.

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ENGLISH:

Callaway Golf Company (NYSE: ELY) today introduced the Great Big Bertha Epic Sub Zero Driver, a true paradigm shift in Tour driver performance. “Tour drivers typically emphasise the performance better players want most – speed, low spin and control – at the expense of forgiveness,” said Dr. Alan Hocknell, Callaway’s senior vice president of R&D. “GBB Epic Sub Zero’s combination of Tour performance and forgiveness make it a breakthrough in driver engineering.” 

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Callaway Golf Company introduces the Great Big Bertha Epic Sub Zero Driver.

 Epic Sub Zero’s power is based on Callaway’s innovative new Jailbreak Technology, which fundamentally changes how the head and clubface behave at impact to deliver more ball speed and distance. At impact, a metalwood’s face flexes and the crown bulges upward while the sole bulges downward. Jailbreak bars form a firm connection between the crown and sole to inhibit their flexing. That puts more of the load of impact on the face. Physicists call this “energy lensing.” In Epic, it promotes faster ball speed for more distance. “Jailbreak Technology creates a new and remarkably efficient working relationship between the face, crown and sole to promote faster ball speed across more of the face to give the golfer more distance,” said Hocknell.

Epic Sub Zero’s clubhead consists of Callaway’s aerospace-grade titanium Exo-Cage outfitted with a crown and sole panels made of triaxial carbon, an extraordinarily light and strong composite material developed by Callaway. A full 50 percent of the head’s surface area consists of triaxial carbon. The crown weighs just 10.8g, the sole panels just 7.4g. The weight saved is strategically repositioned to create Epic Sub Zero’s extraordinarily high MOI (or Moment of Inertia), which measures a full 40 percent higher than the Big Bertha 816 Driver (when Epic Sub Zero’s heavier interchangeable weight is in back).   Two interchangeable weights (12g and 2g) positioned at the front and back of the sole, which can be used in tandem with the Optifit hosel, give players the ability to adjust the spin-rate, the launch angle and MOI.

 

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A full 50 percent of the head’s surface area consists of carbon. The crown weighs 10.8g, the sole panels just 7.4g.

Epic Sub Zero’s unique head construction allows Callaway engineers to position the Centre of Gravity low, deep and in line with the head’s neutral axis, which is defined as a line that intersects the geometric center of the face and runs perpendicular to the loft. The CG location, in particular CG height, is often measured relative to the neutral axis.Head speed gets a boost from Callaway’s Speed Step technology. Designed with the direction of aerospace experts, the Speed Step, located on the crown, improves aerodynamics for more speed and distance.

“Callaway engineers paid particular attention to the shape, aesthetics and acoustics to make Epic Sub Zero great to look at and agreeable to listen to,” said Hocknell. “The Tour-inspired shape is sleek and confidence-inspiring. The triaxial carbon weave visible on the rear half of the crown, and the vibrant green highlights on the head, shaft and grip, together create a dynamic appearance from every angle.” Four premium, Tour-proven stock shafts are available, all engineered to deliver an outstanding combination of speed, power, feel and control.

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Four premium, Tour-proven stock shafts are available.

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